Model Motor : Shogun 2005
Model Cat : Grafis Dasar Hitam
Cara Perawatan : * Mencuci dengan air bersih dengan dikasih shampoo motor ..
* Apabila setelah mencuci , bagian motor yang basah harus segera dikeringkan , karena jika tidak dikeringkan , jentik jentik air membekas di motor yang mengakibatkan mengurangi keindahan penampilan si motor tersebut ...
Spesifikasi Motor : * Ban Komet Thailand 50/70 depan belakang
* Tromol depan Ninja R
* Kopling shogun sp 125
* Velg Takasago Excel Asia
* Shock belakang YSS chrome
Model Motor : Shogun 125
Model Cat : Grafis Garis Abstrak
Cara Perawatan : * Mencucinya hanya diperbolehkan dengan air tanpa shampoo motor , karena jika dipakai shampoo , model abstrak dari desain motor tersebut akan cepat pudar
* harus sering dipoles body motornya dengan KIT
* jangan terlalu ditekan apabila sedang dikasih KIT , karena dapat mengikis tebal dari cat motor tersebut ..
Spesifikasi : * Ban depan mizzle 50/70 dan belakang mizzle 60/80
* Kopling satria fu 150
* velg racing satria fu 150
Model Motor : Mio 2007
Model Cat : Grafis Limited Edition
Cara Perawatan : * tidak boleh terkena goresan maupun pencucian dengan tekanan air yang terlalu tinggi. Tekanan yang berlebihan dapat memperparah kerusakan, terutama jika ada sedikit saja bagian terkelupas.
* Untuk air brush di bagian mesin, sebenarnya hampir sama dengan rawat air brush di bagian lain, tapi bedanya cat kinclong bagian mesin haram dicuci air ketika suhunya masih panas.
Hal ini dimaksudkan supaya lapisan cat tak retak akibat perubahan suhu tiba-tiba dari panas ke dingin. Jadi kalau ingin menyiram dengan air, harus ditunggu sampai mesin betul-betul dingin.
* Merawat Air Brush agar tetap awet :
MELUKIS tidak hanya dilakukan di atas kanvas. Semakin banyak media yang digunakan untuk menuangkan kreasi seni tersebut. satu diantaranya adalah melukis di kendaraan.
Sepeda motor menjadi banyak pilihan untuk berkreasi. Bahkan dari waktu ke waktu semakin sering dilakukan kompetisi untuk teknis yang lebih dikenal dengan sebutan air brush. Bahkan tidak hanya bagian badan sepeda motor, kini orang juga melirik ke bagian mesin motor.tapi juga ke velg bahkan ke jok motor.
Seperti dilansir motorplus-online, tanpa perawatan, bagian ini memang cepat rusak. Perlu perhatian khusus agar lapisan cat keren itu tetap awet.
Perawatan air brush sebenarnya tidak terlalu spesifik. Hanya saja tidak boleh terkena goresan maupun pencucian dengan tekanan air yang terlalu tinggi. Tekanan yang berlebihan dapat memperparah kerusakan, terutama jika ada sedikit saja bagian terkelupas.
Untuk air brush di bagian mesin, sebenarnya hampir sama dengan rawat air brush di bagian lain, tapi bedanya cat kinclong bagian mesin haram dicuci air ketika suhunya masih panas.
Hal ini dimaksudkan supaya lapisan cat tak retak akibat perubahan suhu tiba-tiba dari panas ke dingin. Jadi kalau ingin menyiram dengan air, harus ditunggu sampai mesin betul-betul dingin.
Sementara itu untuk perawatan, rajin-rajin saja mencuci dengan shampo khusus untuk mobil. Misalnya Sonax atau Kit. Terutama ketika cuaca hujan, bisa muncul bercak-bercak air yang menempel di sepeda motor. Setelah itu jangan lupa dilakukan pengeringan dengan kain kering.
Apabilan desain airbrush di mesin mulai kusam, segera dilakukan pemolesan dengan cairan khusus pemoles. (ans)Selain itu airbrush juga jangan terlalu sering dicuci menggunakan shampoo motor ,,karena kalau terlalu sering ,, warna airbrushan tersebut bisa luntur atau pudar .
Sepeda motor menjadi banyak pilihan untuk berkreasi. Bahkan dari waktu ke waktu semakin sering dilakukan kompetisi untuk teknis yang lebih dikenal dengan sebutan air brush. Bahkan tidak hanya bagian badan sepeda motor, kini orang juga melirik ke bagian mesin motor.tapi juga ke velg bahkan ke jok motor.
Seperti dilansir motorplus-online, tanpa perawatan, bagian ini memang cepat rusak. Perlu perhatian khusus agar lapisan cat keren itu tetap awet.
Perawatan air brush sebenarnya tidak terlalu spesifik. Hanya saja tidak boleh terkena goresan maupun pencucian dengan tekanan air yang terlalu tinggi. Tekanan yang berlebihan dapat memperparah kerusakan, terutama jika ada sedikit saja bagian terkelupas.
Untuk air brush di bagian mesin, sebenarnya hampir sama dengan rawat air brush di bagian lain, tapi bedanya cat kinclong bagian mesin haram dicuci air ketika suhunya masih panas.
Hal ini dimaksudkan supaya lapisan cat tak retak akibat perubahan suhu tiba-tiba dari panas ke dingin. Jadi kalau ingin menyiram dengan air, harus ditunggu sampai mesin betul-betul dingin.
Sementara itu untuk perawatan, rajin-rajin saja mencuci dengan shampo khusus untuk mobil. Misalnya Sonax atau Kit. Terutama ketika cuaca hujan, bisa muncul bercak-bercak air yang menempel di sepeda motor. Setelah itu jangan lupa dilakukan pengeringan dengan kain kering.
Apabilan desain airbrush di mesin mulai kusam, segera dilakukan pemolesan dengan cairan khusus pemoles. (ans)Selain itu airbrush juga jangan terlalu sering dicuci menggunakan shampoo motor ,,karena kalau terlalu sering ,, warna airbrushan tersebut bisa luntur atau pudar .
Langganan:
Postingan (Atom)
